日本隊主攻線由富田將馬和藤中謙也主打，日本隊防守縝密，快變突出，而中國隊網口實力強勁，而且高快結合，兩隊戰成15平。這支日本隊完全繼承了日本隊技戰術風格傳統，但是硬實力不如日本男排一隊。由此，中國隊逐漸掌控了比賽，並以19比17領先。富田將馬勢必要拚發球，但拚發球就伴隨著失誤，而且中國隊攔網實力強於對手，中國隊22比19保持領先。隨著俞元泰進攻得分，中國隊25比22取勝第三局，從而3比0擊敗日本隊，曆史上第二次奪得亞洲杯冠軍。

17456499719903　　眾所周知，先進製程芯片製造是一個資本密集型產業，生產線的建設需要投入數百億美元，需要全球性市場來維持。營收規模和利潤的下降將直接影響到先進製程工藝研發的投入，影響到新增產能的擴充和新建，這樣可能會導致台積電的創新速度趨緩。而且，如果《2022年芯片與科學法案》強迫更多的企業選邊站“二選一”，那麼在中國大陸以外的市場中競爭將會更加激烈，產能可能出現嚴重過剩問題，台積電在美國及其他地區領先的市場份額必然會被英特爾、三星等公司蠶食，台積電目前在5納米、2納米等先進製程上取得的領先地位必然受到衝擊。

　　英國廣播公司兩天前發文，特別集納了駐北京及台北兩地記者對解放軍“封島”演訓的追蹤觀察，其中駐京記者的觀察手記，就以“The new normal ”為題。BBC駐京記者麥唐納爾（Stephen McDonell）稱，諸如穿島射彈、艦機大規模逼近抹去“海峽中線”等一係列“極限軍事動作”，正因這次“封島”實彈演訓，進入所謂“認知接受區”，這位記者當然用的是西方視角，找補說這不是因為國際社會“認可”了，而是解放軍開創先例就這麼做了。曾在克林頓政府擔任助理國務卿的謝淑麗，是美國最知名的中國問題專家之一，她在接受雅虎財經采訪時分析，中國大陸方麵正在主動出擊，利用佩洛西登台作“戰略動員”，以解放軍艦機乃至海警船等等，持續加力施壓台當局，爭取塑造“台海新常態”。

　　西藏自治區衛生健康委黨組書記 副主任 譚相東：我們旅遊部門做了非常周密細致、人性化的安排。比如我們對旅客免費的吃住安排，在日喀則落實得很好。同時旅客可能這個時候歸心似箭，我們把控好防控的政策，前提是不能發生外溢。同時我們嚴格執行好第九版的防控方案，高風險和中風險地區的，按照第九版防控方案不能走，密接者和次密接者也不能走。那麼其他的情況要執行三天兩檢，必要時再加一次抗原核酸檢測，讓遊客乘興而來，也乘興而歸。這次沒有遊玩西藏留一點遺憾，以後等疫情平息了，歡迎再回來。

　　本次亞洲杯，中國男排打了幾場遭遇戰，也和幾支昔日冤家過了招。比如本次亞洲杯中國男排在八強戰遭遇了伊朗男排。自從2012年亞洲杯以來，伊朗男排取得了長足進步，如今已成為世界準一線男排隊伍，而中國男排再也沒有在國際賽場上打敗過伊朗隊。此次亞洲杯，伊朗隊雖然是派出的青年隊伍，依然實力強勁。不過中國男排憑借近期在世界男排聯賽和訓練中的磨礪，四局擊敗對手，取得十年來首勝。本次亞洲杯，中國男排通過打敗全部對手捧起冠軍，宣示著自己重新回到亞洲男排巔峰。

　　經曆了風風雨雨的香港，市民最切身的感受就是香港不能亂也亂不起，香港的發展不能再耽擱。香港的命運從來同祖國緊密相連，祖國永遠是香港最堅強的後盾，這已成為香港社會的集體共識。最新民調顯示出的香港民眾對國家和特區政府的好感度增加，就是這種共識的外化表現。如今的香港社會，擰成一股繩的“精氣神”又回來了，那些想要禍害香港的陰暗勢力，勢必會越來越難以找到立足之地，直至被完全驅逐幹淨。這個過程也許是漫長的，甚至可能還有曲折，但它的方向是無比確定的。

　　感染者3：現住豐台區太平橋街道麗新嘉園南區。7月27日至8月13日在京外，8月13日購買返京機票時發現健康寶彈窗3，隨後進行申訴，8月14日乘坐3U8694航班到達成都雙流國際機場，發現健康寶恢複正常，在機場內進行核酸檢測後，當日乘坐CA4117航班返京。8月15日淩晨疾控部門接成都市疾控中心橫轉信息，其核酸檢測初篩結果為陽性，立即對其進行管控、開展流行病學調查、核酸檢測等工作，當日報告結果為陽性，診斷為無症狀感染者。

　　截至8月11日24時，新疆維吾爾自治區現有確診病例1例，在昌吉州呼圖壁縣；現有無症狀感染者1317例，其中，伊犁州伊寧市818例、伊寧縣114例、尼勒克縣4例，塔城地區烏蘇市1例、沙灣市2例，哈密市伊州區17例，喀什地區喀什市4例、澤普縣6例、葉城縣4例，博州博樂市10例，阿克蘇地區阿克蘇市2例、拜城縣7例、庫車市2例、新和縣1例，烏魯木齊市達阪城區7例、天山區66例、沙依巴克區47例、高新區27例、水磨溝區27例、經開區3例、米東區1例，吐魯番市高昌區27例，昌吉州呼圖壁縣104例，和田地區和田市6例，阿勒泰地區阿勒泰市2例、布爾津縣1例，巴州庫爾勒市5例、焉耆縣2例。

　　“非常理解暫時未能返程遊客焦急等待的心情，我們感同身受，但由於受遊客目的地城市接納返程旅客政策等客觀條件限製，造成實際航班執飛數量和密度與滯留遊客預期還有差距。”三亞市政府副秘書長葉凱中在新聞發布會上說，三亞在與相關城市和部門、機場、航司等進行有效溝通、密切協作，盡全力協調增加航班密度、推動開通更多城市包機航線，讓滯留三亞遊客早日返鄉。當前，三亞正在加大運力調配，按區域、目的地機場、分階段，加大航班安排力度，確保更大流量遊客有序返程。他透露，該市正在積極協調轉運目的地城市疫情防控指揮部，妥善做好返程遊客的接收工作。